大盘点：中国高速铁路网2022

2022年，中国高铁建设捷报频传的一年。在这一年，中国高速铁路新建通车线路里程2082公里，建设任务圆满完成。延续往年的惯例，我们在此与大家一起全面梳理2022年中国高速铁路建设“成绩单”，盘点在2022年度加入中国高速铁路大家庭的新成员。相应的，在去年《大盘点：中国高速铁路网2021》一文的基础上，全面更新4.2万公里中国高铁的路网组成，回望中国高速铁路网的建设成就：

2022中国高铁新线“成绩单”：

2022年，从年初1月8日杭台高铁通车，到12月30日京唐、京滨城际铁路联袂正式开始商业运营，中国铁路先后建成高速铁路14条。按时间顺序分别为杭台高铁、贵阳环线城际小碧-白云段、阜黄高铁、郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、渝厦高铁益长段、合杭高铁湖杭段、南凭高铁南崇段、弥蒙高铁、渝厦高铁常益段、银兰高铁中兰段、济莱高铁、京唐城际铁路和京滨城际铁路宝坻北辰段，总计2104公里。

2022新建高速铁路通车线路汇总

注：本统计不含部分同期建设的联络线，下同。

其中，时速300~350公里级高速铁路9条，共计1523公里，约占通车总里程的72.4%；时速200~250公里客运专线铁路4条，共计500公里，约占总里程的23.8%；时速200~250公里城市圈城际铁路1条，共计81公里，约占总里程的3.8%。

2022新建高速铁路通车线路示意图

在这些线路中，有号称“唐诗之路”的杭台高铁，也有上天入地穿山过江的郑渝高铁襄万段；有将大别山革命老区纳入高铁时代的阜黄高铁，也有助力亚运的干线合杭高铁湖杭段；有串联“南疆国门”的南凭高铁南崇段，也有被誉为西北黄金通道的银兰高铁中兰段；有米轨与高铁接力逐梦的弥蒙高铁，也有一专多能的枢纽新线贵阳环线城际小碧-白云段。一条条高铁新线，在方便大家出行的同时，也正在一步步的将中国高铁版图绘制的更加完善便捷。

贵阳环线城际引领城市组团快速发展

合杭高铁湖杭段桐庐富春江特大桥

与合杭高铁湖杭段及杭温高铁杭桐段同期新建的杭州西站，被誉为“站城融合”的标杆之作

京唐城际铁路首发列车迎着朝阳驶出北京

延伸阅读：

大盘点：中国高速铁路网2022

依照往年惯例，继2020年3月发布的《中国高速铁路网大盘点》一文以及2021年初、2022年初的多次更新（回顾链接详见文尾），本篇推文中也会之前的统计列表进行更新完善，通过数字，相信大家能够更直观的见证中国高速铁路的网日新月异：

注1：本表格中包含设计速度350km/h，当前最高运行速度250km/h的徐兰高速线西宝段；部分路段设计速度350km/h的京张高铁、京雄城际和合杭高铁全部里程纳入统计。不包含全长349km，运营速度300km/h的中国台湾高速铁路。

注2：2022年通车线路标红表示，下同。

注1：为保证通道完整性，本表包含最高运行速度160km/h的宁蓉线宜万段和遂渝段、梅汕线潮汕至汕头段。

注2：本表不包含设计速度200km/h，实际最高运营速度160km/h的兰渝线、包西线西延段和经提速改造后最高运营速度160~200km/h的广深线、长白线、白阿线和宁启线等。

注1：本表格不包含设计速度160~200km/h，实际运营速度140~160km/h的长株潭城际线、中川城际线和穗深城际线。

根据表格中统计，截止2022年底，中国共建成通车时速300～350公里高速铁路36条，合计17429公里；时速200～250公里客运专线和干线铁路74条，合计24260公里；时速200～250公里城市圈城际铁路15条，合计931公里。至此，中国大陆地区实际高铁通车里程总计42620公里，继续领跑世界高速铁路建设的步伐。

2022版中国高速铁路全图

自今年年初以来，贵阳至南宁高铁、济郑高铁山东段、昌景黄高铁安徽段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、成渝中线高铁、天津至潍坊高铁、西渝高铁等一系列高铁线路也都在紧锣密鼓的建设之中，期待在下一年的此时，我们能再为大家盘点2023年中国高铁通车的成绩。

正在进行静态验收的昌景黄高铁安徽段（Via：中国铁路）

最后，本文中出现的那幅《2022版中国高速铁路全图》，照例送给大家！如果你在研究这幅地图时有什么发现或者有什么见解，欢迎在评论中分享！

↓ 识别下面的小程序码，下载大尺寸高清版线路图 ↓ 

备注：本文高铁里程统计数据以官方公布客运里程为准。因统计口径和接算车站或线路所存在差异，因此数据仅供参考，不代表官方发布。

延伸阅读：

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鸣谢：本文部分资料、数据由著名铁路地图博主@贵广十标段 友情提供，此致特别感谢！

编辑：吕彪

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